こんにちは青い疾風です。今回はWITH ME主催のカートレに初参加してきましたので、その報告をしたいと思います。
WITH ME Professional Racing (withme-racing.com)
2022年2月9日（水）に茨木県潮来市にあるイタコスポーツパークにて、カートの練習走行会に参加してきました。
イタコモータースポーツパーク – JAF公認カート専用サーキット (itako-msp.co.jp)
このカートレを知ったのは、You Tubeで自動車レースの情報をモーターステーションＴＶで見ていて、機会が合えばいつか参加しようと考え、今回少し勇気を出して参加してみることにしました。
バナナマンの住友生命のＣＭで「行動しないで後悔するのと、行動して後悔するのでは、行動経済学的に、行動して後悔した方が幸せである。」ということだったので、自分もその考えを参考にして今回、初めの一歩を踏み出してみました。
朝、7時到着を目指し、４時起きをして５時に家を出発しました。
片道９０kmを2時間かけて向かいました。途中朝焼けと霧がとても綺麗な場所がありました。
次回は、写真を撮りたいと思います。
気温が１０℃以下の天気予報だったので、防寒対策とお弁当の準備に気を取られ大切なヘルメットとフェイスマスクを家に忘れてきてしまいました。皆さんも忘れ物には注意して下さい。
7時30分に開場し、エントリーシートを提出して、荷物をピットに運び走行準備をしました。
受付事務所に行き、500円でフェイスマスクを購入して、ヘルメットを貸して頂きました。
助かりました。
１．ブリーフィング
８時からブリーティングを行い、初参加だったので常連の方に簡単ではありますが自己紹介をさせていただきました。定員30名に対して今回15名参加だったので、２台のカートを２グループで乗る事になりました。
今回のスポーツカートはレンタルカートとは違い、最高速度９０km／hで体感速度は１８０~２００km／hである事を知りました。
今日は気温が低い為、路面温度とタイヤ温度も低くグリップしない為、最初の数周は無理せずタイヤを温める走行（直線は速度を出し、コーナーはゆっくり旋回）が良いとアドバイスを受けました。
そのおかげで、スピーンは６回走りましたが、１回だけ（第一ヘアピンで）ですみました。
２．コースウォーク
その後、走行まで時間があったので急遽、コースウォークを行いイタコサーキットの攻略ポイントを
丁寧に説明して頂きました。初めてのコースだったのでとても参考になりました。
（三宅さんありがとうございました。）
３．役割分担（参加者みんなで協力し合います。）
①チェーンオイル給油担当
カートのチェーンは繊細で傷みやすい為、毎回走行後にオイルを給油します。
後輪を持ち上げ、タイヤを回しながらチェーン１周分にスプレー缶でオイルを吹き付けます。
②スターター担当
ドライバーの乗車準備が整ったら、エンジン側面の軸にスターターのシャフトを差し込み、
スタートボタンを押してエンジンを回転させます。
この時ドライバーはアクセルを踏んでおきます。
③コース見張り担当
コース上でスピーンして、エンジンが止まってしまったら、エンジンスターターを持参して
救援に向かいます。
④走行時間の管理・走行タイムの記録担当
一人６分３０秒程度走行して、次のドライバーに交代します。
その時間管理とＴＶモニターに表示された、毎ラップの記録をノートに記録します。
４．午前中の私の走行結果
１回目：４３．５
２回目：４２．３
３回目：４０．７
ストレートでのスピードが、３年前に数回体験したＮ３５よりも速く、バックストレート後の第１ヘアピンでのブレーキングがとても怖かったです。メインストレート後の第１コーナーも怖くて最初はアクセルを緩めてしまいました。S時コーナーも怖くてアクセルOFFしてしまっていました。
５．午前中の走行結果及び午後のグループ分け
順位 タイム エントリー名 グループ
１位 36.296 モンスターエロ爺 A
２位 36.643 マーヴェリック B
３位 36.991 周一郎 A
４位 37.715 オノボリサン B
５位 37.954 すけさん A
６位 38.060 ばびナカムラ B
７位 38.463 プレアデス A
８位 39.000 KawaT B
９位 39.134 プリンス神永 A
10位 39.492 きょんちゃん B
11位 40.724 青い疾風 A
12位 41.043 ヨシ爺 B
13位 43.803 akitocchyo A
14位 45.221 福丸 B
15位 47.676 エビ仙人 A
Aグループは14号車（黒）、Bグループは43号車（白赤）で午後走行します。
６．午後の私の走行結果
１回目：４０．２４９
２回目：４０．０７２
３回目：４１．２０３（４３号 気温低下 疲れ）
メインストレート後の第１コーナーは全開で行けるようになりました。
第2コーナーは上手く入れたこともありましたが、最後はブレーキングポイントがめちゃくちゃになってしまいました。
バックストレート後の第1ヘアピンはブレーキングポイントを奥に詰めることは出来ましたが、どこまで詰めて良いかわからず、恐怖との戦いでした。
S字は進入角度が少しわかったように思いますが、怖くてアクセルを緩めてしまいます。
第2ヘアピンからの立ち上がりの横Gはなんとなくわかってきたように思えました。
SEVコーナーはコースの外に飛び出しそうで、ブレーキングをなかなか奥に持っていけませんでした。
最終コーナーはリアタイヤをグリップさせながらステアリングを一定にして立ち上がる感覚が少しわかったようになきがしました。
まだまだ、分析して改善せる所が一杯あると思いますが、一つ一つ改善と克服していきたいと思います。次回は40秒を切って、39秒、38秒代に入れるようトレーニングとシュミレーションをしていこうと思います。
７．今日の走行結果
順位 タイム エントリー名
１位 36.180 モンスターエロ爺
２位 36.623 周一郎
３位 36.643 マーヴェリック
４位 36.810 プレアデス
５位 37.353 プリンス神永
６位 37.548 すけさん
７位 37.715 オノボリサン
８位 37.819 ばびナカムラ
９位 38.060 KawaT
10位 39.492 きょんちゃん
11位 40.072 青い疾風
12位 40.140 ヨシ爺
13位 43.311 akitocchyo
14位 44.220 福丸
15位 46.352 エビ仙人
８．感想
今回、WITH MEのカートレに初めて参加させていただきました。
少人数のせいもあってか、皆さん優しく楽しい時間を過ごすことが出来ました。
ありがとうございました。次回4月13日（水）仕事の都合が合えば、また参加して
ドライビング技術の向上を図りたいと思います。
以上、青い疾風でした。
何かのお役に立てれば幸いです。see you….
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